- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
На сайте в пдф о АС Зита есть схема фильтра, но нет намоточных данных на катушки индуктивности, так вопрос в том каким диаметром провода какие катушки мотать для достижения оптимального сопротивления.
Предполагается,что после отработки схем будет ясна линейка номиналов индуктивностей , которые мы предполагаем продавать, поскольку начинающему радиолюбителю трудно найти измеритель индуктивности, а тому, у кого он есть этот вопрос не принципиален.
Какраз был приобретён RLC-метр для этих целей, после изучения индуктивности катуше возник вопрос чем толще провод тем меньше сопротивление катушки, есть ли золотая середина толщина\сопротивление или же чем меньше сопротивление катушки тем лучше ? вобщем играет ли роль сопротивление катушек в соглосовании динамиков.
Сопротивление катушки индуктивности имеет значение в согласовании динамиков, поскольку подключенная последовательно с динамиком существенно влияет на электромеханические параметры системы фильтр+головка.
Как я понял нет рецепта от всех бед, мои колонки мои проблемы, спасибо и на этом.
Измеряйте Т-S параметры головки с катушкой, подставляйте в симулятор и считайте корпус АС. Рецептов на всё конечно нет или пользуйтесь готовыми рецептами.
Cобрал фильтр по схеме с использованием пусковых конденцаторов провод L2-L5 0.85мм провод L1 1.3мм все катушки калибровались на приборе звук понравился.
если кому интересно позже смогу выложить графики АХЧ из RightMark Audio Analyzer
на НЧ наверно можно попробовать катушки с сердечником , например от трансформаторов ТС180 ? Где то читал , товарищ делал такие для S90 - (75гдн), получил нужну. индуктивность при малом сопротивлении катушки . Жаль - потерял ссылку.
TC180 большой трансформатор. Применение подобных оправдано только если их некуда девать. Конечно довольно остро стоит проблема изготовления катушек индуктивности в домашних условиях. Сейчас появилась масса китайских мультиметров ценой от 1000 руб. с возможностью измерения индуктивностей. Они позволяют достаточно верно измерять L в широких пределах. При сопостовимой с ценой одного динамика приобретение такого мультиметра решает массу проблем. А катушки можно мотать на ш-,п- сердечниках, ферритах, электротехническом железе и проч.
Извините ,если не в ту тему запостил .
А нельзя ли для комплекта Зита заказать изготовление кроссоверов в вашей организации (за отдельное вознаграждение)?
С уважением,Дмитрий.
К сожалению экономика не позволяет обеспечить приемлемую стоимость при единичном производстве.
почемуто не указана полярность подключения головок на проект ЗИТА в PDF файле.
Все минусы динамиков на массу.
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь